Die Personenüberführung in Trier (D) ermöglicht eine sichere Querung der Gleise, während zwei Treppenanlagen und zwei Aufzugsanlagen den Zugang zu den Bahnsteigen gewährleisten. Die Konstruktionen sind aus rund 90 Tonnen Cortenstahl gefertigt, dessen wetterfeste Rostpatina das Erscheinungsbild der Haltestelle prägt.

Die Qualität eines Metallbauprojekts entscheidet sich nicht erst auf der Baustelle. Je komplexer Bauvorhaben sind, desto wichtiger ist eine sorgfältige Montagevorbereitung. Ein durchdachtes Montagekonzept, eine funktionierende Logistik, klare Sicherheitsmassnahmen und eine enge Abstimmung aller Beteiligten tragen wesentlich dazu bei, Termine einzuhalten, Kosten zu reduzieren und Risiken zu minimieren.

Jakob Rope Systems lieferte die Tragelemente aus Seilen und Edelstahlnetzen. Die seilbasierte Konstruktion übernimmt die Funktionen als Tragwerk, Geländer und Absturzsicherung. So gelingt eine leichte und ressourcenschonende Hängebrücke.

Schäfer Lochbleche hat für ein Apartmentgebäude in Oslo, Norwegen, individuell gefertigte Aluminium-Lochbleche geliefert. Auftraggeber war das lettische Unternehmen RIPO Fabrika SIA. Die 2 mm starken, beidseitig farbig beschichteten Lochbleche wurden als Füllelemente für Balkonbrüstungen eingesetzt und kundenseitig an einer Aluminium-Geländerkonstruktion montiert.

Bei der Sanierung des Wien Museum wurde grosser Wert auf Nachhaltigkeit und den Erhalt der historischen Bausubstanz gelegt. Mit einem zusätzlichen Geschoss, das über dem Altbau zu schweben scheint, konnte ausserdem die Nutzfläche des Museums fast verdoppelt werden. Das stabile Raumklima in den Museumsräumen wird unterstützt durch die elektrochrome Verglasung, denn das intelligent gesteuerte Sonnenschutzglas sorgt dafür, dass ein Zuviel an Licht und Wärme draussen bleibt.

Solaranlagen werden häufig auf Dächern mit grossen Absturzhöhen montiert. Bei solchen Arbeiten besteht hauptsächlich Absturzgefahr. Deshalb sind bereits beim Aufnehmen der Masse, bei der Montage, aber auch bei der Instandhaltung unbedingt die erforderlichen Schutzmassnahmen gegen Absturz zu treffen. Diese Massnahmen sind gesetzlich vorgeschrieben.
Ein Beitrag der Suva. Das komplette Dokument kann über die Homepage der Suva bezogen werden. www.suva.ch

Damit die maritime Infrastruktur nicht mehr nur ausschliesslich von professionellen Industrietauchern/innen instandgesetzt werden muss, hat ein Forschungskonsortium unter Leitung des Deutschen Forschungszentrums für künstliche Intelligenz (DFKI) einen neuartigen Unterwasser-Schweissroboter entwickelt. Mithilfe von künstlicher Intelligenz (KI), moderner Sensorik und einem Unterwasser-Roboterarm soll das System künftig autonome Schweissarbeiten ermöglichen.

Neben präziser handwerklicher Arbeit ist entscheidend, dass Auftraggeber und Auftragnehmer Klarheit und Einigkeit über Umfang, Ausführung und Qualität der vereinbarten Leistung haben. Wer sorgfältig dokumentiert und verbindliche Vereinbarungen trifft, sichert nicht nur seine Arbeit, sondern auch seinen Anspruch auf Vergütung.

Nacharbeit kostet Zeit, bindet Fachkräfte und schmälert die Wirtschaftlichkeit eines Auftrags. Häufig werden die Weichen bereits beim Laserschneiden gestellt. Denn die Qualität der Schnittkante beeinflusst massgeblich, wie effizient sich ein Bauteil weiterverarbeiten und schweissen lässt. Gleichzeitig entscheidet die Wahl des Schutzgases darüber, ob eine Schweissverbindung stabil, reproduzierbar und mit möglichst geringem Aufwand hergestellt werden kann.

Mit den ersten Iron Games hat die SWM Metallbautechnik AG in Biglen weit mehr als einen Berufswettkampf organisiert. Der Anlass machte sichtbar, was den Metallbau auszeichnet: Präzision, Teamarbeit, Leidenschaft und technisches Können. Gleichzeitig entstand ein Format, das das Potenzial hat, das Image der Branche zu pflegen und Menschen jeden Alters für einen faszinierenden Beruf zu begeistern.