Construction métallique / montages

Balcons et toits d’ombrage : un jeu de couleurs en hauteur

Texte : rédaction / photos : Blaser Metallbau AG

Culminant à 60 mètres de haut à deux pas de la gare de Stettbach, la nouvelle tour résidentielle « Sorrento » vient souligner l’urbanisme moderne de la périphérie de Dübendorf. 116 appartements locatifs intelligents et compacts ont été répartis sur 21 étages et conçus sur mesure pour un public jeune et urbain.
La façade, une enveloppe finement réalisée en tôle d’aluminium anodisée, confère au bâtiment une présence noble, presque scintillante. Des lignes claires, des formes épurées et une construction précise soulignent l’effet sculptural de l’immeuble. Ses balcons en porte-à-faux, comme construits en apesanteur, attirent tous les regards. Avec leurs toits d’ombrage colorés en lamelles d’aluminium, ils donnent du caractère et du dynamisme à la tour « Sorrento » et en font un élément vivant du paysage urbain. De bas en haut, tous les niveaux sont habités jusqu’au 20e étage.

 

Garde-corps, balcons et toits d’ombrage colorés

Avec ses 112 balcons en porte-à-faux et leurs toits d’ombrage colorés, la tour « Sorrento » dégage une présence architecturale forte. Ces éléments créent des accents rythmés sur les quatre façades. Par leurs teintes lumineuses, les lamelles métalliques décalées verticalement confèrent une vivacité perceptible à cette façade. Un jeu de couleurs astucieux se dévoile aux plus observateurs : les couleurs changent tous les deux étages dans un dégradé harmonieux du haut vers le bas.
Blaser Metallbau AG à Andelfingen est responsable de cet agencement magistral de balcons. La société s’est chargée de la planification, de la fabrication et du montage : un projet complexe qui a surtout été marqué par des questions logistiques. « Le véritable défi résidait moins dans la technique que dans la logistique », explique Daniel Vonrüti, CEO Vente et technique, et copropriétaire de Blaser Metallbau AG. « Chacun des 112 balcons est composé de 13 grands et 32 petits éléments (sans verre). Au total, 5040 éléments de construction ont été livrés ponctuellement sur le chantier et montés selon un rythme très strict. »  Un puzzle gigantesque composé d’acier, de verre et d’aluminium coloré qui met en évidence la construction métallique et l’architecture de la tour.

 

 

Constructions vissées

Des dalles de béton en porte-à-faux viennent supporter les balcons et les toits d’ombrage avec un élément en acier en porte-à-faux. Un profilé en caisson périphérique en tôle d’acier de 3 mm placé en saillie de la face frontale en béton sert de base à la construction des éléments de garde-corps ainsi qu’au prolongement du toit d’ombrage. Des profilés de montants stables en tube d’acier rectangulaire de 80 x 80 mm sont fixés aux quatre coins des balcons. Ils sont liés aux hauts profilés de main courante et de maintien du verre, et transmettent les forces correspondantes à la structure porteuse. Les profilés des mains courantes sont volontairement maintenus en hauteur afin de donner aux habitants une impression visuelle de sécurité. Les garde-corps sont réalisés en verre feuilleté de sécurité (VSG) 12-2 vert, avec des bandes verticales grises générées par un film imprimé. Les verres sont fixés en continu en haut et en bas, et maintenus par des profilés d’angle. Visuellement proches des profilés en caisson des balcons, les cadres des toits d’ombrage colorés les prolongent sous forme de structure de cadre. Les lamelles colorées vissées sont réalisées en tôle d’aluminium thermolaquée de 2 mm et biseautées en forme de Z. Ces lamelles inclinées et leurs interstices présentent une largeur d’environ 60 mm. Les dimensions, les profilés et les distances résultent de différentes mesures et autres calculs de la position du soleil afin d’obtenir un effet d’ombrage optimal. De plus, les constructions ont été testées en soufflerie pour détecter d’éventuels bruits de sifflement afin d’éviter les bruits parasites gênants.
Toutes les pièces en acier sont galvanisées à chaud et thermolaquées RAL 9006 (aluminium blanc). Les lamelles en tôle d’aluminium sont thermolaquées dans les couleurs pastel suivantes :
- jaune clair/jaune foncé
- rose clair/rose foncé
- bleu clair/bleu foncé.

 

Montage : Lean Management et One Piece Flow

Des rails Halfen ont été installés sur les fronts des balcons lors des travaux de bétonnage. Les structures de balcons ont été livrées en pièces détachées. Les profilés en caisson du cadre de sol ont ainsi été utilisés et vissés avec les profilés de montants mentionnés. Le montage et le vissage ont été effectués à partir de l’échafaudage, à l’aide d’un gabarit de maintien et d’alignement reposant sur le sol en béton, de bas en haut de la tour. Puis il s’agissait de réaliser les toits d’ombrage et les structures des garde-corps. Les garde-corps latéraux servent aussi de protection contre le vent et sont donc plus hauts que les garde-corps frontaux.
« Pour répondre aux exigences élevées d’un montage continu et sans incident, nous avons misé sur un Lean Management systématique associé à un One Piece Flow », explique Daniel Vonrüti à « metall », avant d’ajouter que le travail a toujours été réalisé étage par étage. Ainsi, les éléments des six balcons du 1er étage ont été soudés durant la 1re semaine. Puis ils ont été externalisés pour le traitement de surface durant la 2e semaine. La fabrication des balcons du 2e étage a débuté en parallèle. Le montage des balcons au 1er étage a ensuite démarré durant la 3e semaine. Dès ce moment-là, il y a toujours eu un élément fabriqué, un élément traité et un élément monté. Tous les matériaux ont pu être hissés à destination à l’aide du monte-échafaudage sur site également utilisé par toutes les autres entreprises. ■