Remplacement du viaduc de Castiel des RhB, Coire

Maître d’ouvrage: Chemins de fer rhétiques SA | Conception et structure porteuse: Bänziger Partner AG | Construction métallique : Schneider Stahlbau AG | Achèvement : 2025.

Depuis plus de cent ans, le versant du Castielerbach est en mouvement. Le nouvel ouvrage intègre cette géologie comme paramètre de conception au lieu de vouloir la maîtriser par des moyens disproportionnés. Une poutre sous-tendue à ventre de poisson franchit le ravin sur 84 m; la structure peut absorber et compenser à long terme des déplacements atteignant 1,5 m. 95 éléments préfabriqués en acier ont été assemblés par quelque 4600 boulons HR, sans aucune soudure sur chantier. Le site exposé n’étant accessible que par le rail, de nuit ou par les airs, le nouveau pont a été construit latéralement à côté de l’ancien, puis ripé durant une fermeture totale de deux semaines. Cette structure sobre prolonge avec précision et pérennité la tradition d'ingénierie des Chemins de fer rhétiques. ■